共享经济另一面:Uber、Lyft领走旧金山三分之二交通罚单

  • 时间:
  • 浏览:1

2017-09-27 14:55  凤凰科技    

我不能评论()

字号:T|T

Uber和Lyft

据《华盛顿邮报》北京时间9月27日报道,美国旧金山市警察局发现,在市中心区开出的交通罚单中,接近三分之二给了打车应用Uber和Lyft的司机。

根据旧金山警局警长周一在旧金山土地利用和交通委员会的作证,Uber和Lyft司机遭到处罚是我希望另一个人不论在上班还是下班期间都发生了各种违法行为,例如违规掉头、阻碍交通、占用自行车道。

旧金山警局城市交通指挥官罗伯特·奥沙利文(Robert O’Sullivan)的证词显示,在4月1日至6月50日这种 观察期内,旧金山警方在市中心区开出了2656张交通罚单,其中1723张开给了Uber和Lyft司机,占比接近65%。

与此一并,《旧金山纪事报》称,Uber和Lyft不能为许多市区交通堵塞间题负责。在普通工作日,Uber和Lyft司机不能完成最少17万份打车订单,发生旧金山市所有交通量的15%。专车的涌入我希望有有利于解释为什么在么在会么会会旧金山交通要道上的时速在车流高峰期时不到最少12英里(约合19公里)。

“另一个人支持除理交通拥挤的整体努力,几块月来总爱在与市官员沟通、公司相互合作 ,参与除理这种 间题的试点项目,”Lyft发言人切尔西·哈里森(Chelsea Harrison)在一封邮件中表示,她并未宣告旧金山警察局引用的报告。

这种 报道正值伦敦运输局停止向Uber续发运营执照之际。目前,Uber我希望就这种 决定提起上诉。与此一并,Uber在周二宣告,我希望加拿大政府不退还 一项监管规定,就将停止在加拿大的运营业务。加拿大要求Uber司机不能接受与出租车司机相一并长的培训时间。

Uber和Lyft司机哈里·坎贝尔(Harry Campbell)表示,Uber和Lyft遇到的困境属于城市向一种生活相抵较新交通模式过渡过程中总爱出現的正常间题。各个城市依旧在试图平衡它的利弊:一方面,它颠覆了传统出租车服务,满足了消费者的需求;另一方面,城市也要承受它违反规则,破坏此前经营模式带来的后果。

“每当你到洛杉矶、伦敦或旧金山等大城市看看时就会发现,那些不到 标记的Uber和Lyft汽车有的是那里并排停车,造成交通拥挤,被贴罚单,”卡贝尔在周二接受采访时称,“尽管另一个人肯定做了许多对社会有利的事情,例如减少了酒后驾车,我希望肯定也发生弊端,不能付出一定代价。我认为那些城市不能以一种生活更聪明的措施思考那些间题。(编译/箫雨)